Archive for Agustus 2014

Sistem Pelumasan Pada Kendaraan ( LUBRICATING SYSTEM )

By : Unknown

LUBRICATING SYSTEM ( Sistim pelumasan )

Mesin terdiri dari banyak komponen yang bergerak dan bersentuhan satu sama lainnya seperti :

Crankshaft, connecting rod, dan komponen mekanisme katup.

Pada saat mesin bekerja, gesekan antar komponen yang saling bersinggungan membuat mesin kehilangan tenaga, dan keausan dari komponen, bahkan mesin dapat berhenti beroperasi.

Oleh karena itu, fungsi minyak pelumas adalah mencegah kontak langsung antara dua logam yang bergesekan.

KOMPONEN SISTIM PELUMASAN:

1. Oil pan

2. Oil Strainer

3. Oil pump

4. Dip Stick ( level gauge )

5. Oil pressure Switch

6. Oil Filter

CARA KERJA MINYAK PELUMAS:

1.Minyak pelumas membentuk lapisan tipis ( film minyak ) untuk melindungi lapisan logam terhadap kontak langsung antara 2 buah logam

2.Minyak pelumas mendinginkan komponen mesin

3.Membuang kotoran – kotoran dari mesin

4.Melindungi komponen – komponen dari korosi

MACAM – MACAM METODE PELUMASAN:

1.Model tekanan

Minyak pelumas disalurkan dengan cara ditekan, untuk melumasi komponen – komponen mesin.

2.Model percikan

Minyak pelumas dipercikkan oleh connecting rod yang mempunyai oil spoon ( sendok ).

3.Model kombinasi percikan & tekanan

Minyak pelumas dipercikkan untuk melumasi dinding silinder dan minyak pelumas ditekan untuk melumasi komponen – komponen yang lain.

POMPA OLI ( OIL PUMP )

TYPE RODA GIGI

Pada type ini, oli dikompresikan diantara roda gigi dan body, jika salah satu roda gigi diputar, maka roda yang satunya lagi akan berputar berlawanan

Akibatnya oli yang berada diantara body pompa dan roda gigi, akan didorong keluar dari sisi inlet ke sisi outlet.

TYPE ROTOR

Pada pompa jenis ini drive rotor shaft dibuat eksentrik terhadap body pompa. Sehingga ketika rotor berputar driven rotor ikut berputar, tetapi terjadi perubahan jarak ( celah ) antara drive rotor dan driven rotor. Oli masuk melalui sisi inlet pada saat celah rotor lebar dan keluar melalui sisi out let pada saat celah rotor menyempit.